MTB Carbon Custom 27,5er L
22 декабря 2020 г. 17:39 Велосипеды Курган 1,1K просм Ссылка: 1642350 000 ₽
Область: Курган
Цена: 50 000 ₽
❗️Продам Карбон Кастом 27.5❗️
Велосипед в отличном состоянии, собирал сам и подбирал каждую деталь отдельно, байк проехал всего лишь один сезон, с Мая по Сентябрь, это можно проверить по моим тренировкам в Strava. По байку никаких проблем нет, полностью меня устраивал и радовал весь сезон. Ну а теперь, пройдёмся по деталям:
Рама – Карбон (Китай), отличная рама, которая очень хорошо себя показала, очёнь надёжная и практичная, внутренняя проводка тросов. Заказывал самый большой размер (19), я ростом 183 и мне хватало, но также отлично подойдёт человеку как ниже, так и выше ростом, большой плюс рамы, что в ней сменные дропауты, у меня стоят под эксцентрик (135x9) но, можно легко перекрутить и поставить под ось (142x12), в комплекте также идёт ось. Рама с рамкой BSA (73mm), вес: 1200г.
Колёса – были куплены новые колёса от Specialized на эксцентриках -
Обода:
Stout Trail 27.5, alloy, disc only, double-wall, 25mm inner width, 32h;
Спицы:
Stainless, 14g;
Передняя втулка:
Shimano, Center Lock™ disc, 9x100mm spacing, quick-release, 32h;
Задняя втулка:
Shimano, Center Lock™ disc, 9x135mm spacing, quick-release, 32h;
Покрышки – Maxxis Aspen 27.5x2.10 - обе покрышки (установлены камерно)
Тормозная система – Shimano BR-MT200, hydraulic disc, передний тормозной диск: 180мм, задний: 160мм, без подтёков, работают идеально, оба диска Shimano RT-10
Вилка – Воздушная Manitou Markhor, отлично работает, под эксцентрик, прямой шток, разогнана до 120мм хода, но можно сделать 100мм
Руль – карбоновый, прямой, 650мм в ширину, диаметр 31.8мм
Вынос – карбоновый, длина: 90мм, 17 градусов наклона, под руль 31.8мм
Цепь – KMC, цвет: золото, на 10 скоростей, на парафине
Кассета – Shimano Deore, 11-42, 10 скоростей, использовалась только на парафине
Задний переключатель – Shimano Deore XT Shadow на 10 скоростей
Передняя звезда – Sram Eagle X-SYNC 2 NW 34 - звезда с переменной толщиной зубов. Специально спрофилированные зубы помогают удерживать цепь еще лучше, Офсет - 6 мм, посадочное под Direct Mount
Каретка – Sram Gpx
Задняя манетка – Shimano Deore (10 скоростей)
Шатуны – Sram X1, 170мм
Седло – Selle Italia X1, очень хорошее и удобное седло
Подседельный штырь – CUBE, алюминиевый, диаметр 27.2мм
Грипсы - Esi экстра чанки (самые толстые), самые лучшие грипсы, на мой взгляд
Педали – контактные педали фирмы Zeray, красного цвета, очень хорошие и лёгкие
Велосипед очень достойный, лёгкий, быстрый и манёвренный. За весь срок эксплуатации не было никаких проблем, ОТ и ДО Велосипед отрабатывал каждую гонку и тренировку, единственное, по желанию, можно поставить на переднюю звезду успокоитель, но не обязательно. Вес всего Велосипеда – около 10кг.
Цена Велосипеда – 50к, без торга
Велосипед в отличном состоянии, собирал сам и подбирал каждую деталь отдельно, байк проехал всего лишь один сезон, с Мая по Сентябрь, это можно проверить по моим тренировкам в Strava. По байку никаких проблем нет, полностью меня устраивал и радовал весь сезон. Ну а теперь, пройдёмся по деталям:
Рама – Карбон (Китай), отличная рама, которая очень хорошо себя показала, очёнь надёжная и практичная, внутренняя проводка тросов. Заказывал самый большой размер (19), я ростом 183 и мне хватало, но также отлично подойдёт человеку как ниже, так и выше ростом, большой плюс рамы, что в ней сменные дропауты, у меня стоят под эксцентрик (135x9) но, можно легко перекрутить и поставить под ось (142x12), в комплекте также идёт ось. Рама с рамкой BSA (73mm), вес: 1200г.
Колёса – были куплены новые колёса от Specialized на эксцентриках -
Обода:
Stout Trail 27.5, alloy, disc only, double-wall, 25mm inner width, 32h;
Спицы:
Stainless, 14g;
Передняя втулка:
Shimano, Center Lock™ disc, 9x100mm spacing, quick-release, 32h;
Задняя втулка:
Shimano, Center Lock™ disc, 9x135mm spacing, quick-release, 32h;
Покрышки – Maxxis Aspen 27.5x2.10 - обе покрышки (установлены камерно)
Тормозная система – Shimano BR-MT200, hydraulic disc, передний тормозной диск: 180мм, задний: 160мм, без подтёков, работают идеально, оба диска Shimano RT-10
Вилка – Воздушная Manitou Markhor, отлично работает, под эксцентрик, прямой шток, разогнана до 120мм хода, но можно сделать 100мм
Руль – карбоновый, прямой, 650мм в ширину, диаметр 31.8мм
Вынос – карбоновый, длина: 90мм, 17 градусов наклона, под руль 31.8мм
Цепь – KMC, цвет: золото, на 10 скоростей, на парафине
Кассета – Shimano Deore, 11-42, 10 скоростей, использовалась только на парафине
Задний переключатель – Shimano Deore XT Shadow на 10 скоростей
Передняя звезда – Sram Eagle X-SYNC 2 NW 34 - звезда с переменной толщиной зубов. Специально спрофилированные зубы помогают удерживать цепь еще лучше, Офсет - 6 мм, посадочное под Direct Mount
Каретка – Sram Gpx
Задняя манетка – Shimano Deore (10 скоростей)
Шатуны – Sram X1, 170мм
Седло – Selle Italia X1, очень хорошее и удобное седло
Подседельный штырь – CUBE, алюминиевый, диаметр 27.2мм
Грипсы - Esi экстра чанки (самые толстые), самые лучшие грипсы, на мой взгляд
Педали – контактные педали фирмы Zeray, красного цвета, очень хорошие и лёгкие
Велосипед очень достойный, лёгкий, быстрый и манёвренный. За весь срок эксплуатации не было никаких проблем, ОТ и ДО Велосипед отрабатывал каждую гонку и тренировку, единственное, по желанию, можно поставить на переднюю звезду успокоитель, но не обязательно. Вес всего Велосипеда – около 10кг.
Цена Велосипеда – 50к, без торга
Дополнительные детали
Состояние
Б/у
Пересыл
Да
Размер колёс
27,5 (650b)
Размер рамы
L (19, 20)
Ход задней подвески
0 мм. (Хардтейл)
Ход вилки
120 мм
Материал рамы
Карбон
